Секретарь Железнодорожного отделения «Единой России» рассказал о партпроектах, роли депутатов и шефстве над ветеранами

Глава Железнодорожного района Екатеринбурга Виталий Першин стал Секретарем местного отде­ления партии в январе 2022 года. Виталий Павлович вырос в Желез­нодорожном районе, учился здесь и начинал работать. Последние годы возглавлял Уральское территориаль­ное управление Федерального агент­ства железнодорожного транспорта, потомственный железнодорожник.

Наш разговор – о людях и про­ектах Железнодорожного района, который называют «воротами Ека­теринбурга».

– Виталий Павлович, какие пар­тийные проекты наиболее успеш­но развиваются в районе?

– Самые разные. Перечислю, что появилось в нашем районе благодаря им в 2021 году. Введено в эксплуата­цию новое спортивное сооружение – Академия волейбола имени Николая Карполя. Проведена реконструкция хоккейного корта с установкой искус­ственного покрытия по ул. Техническая, 53. Открыт межшкольный спортивный стадион на территории школы №170. После капитального ремонта откры­лась школа №179 в поселке Север­ка. После проведения капитального ремонта досрочно сдан в эксплуата­цию Макаровский мост – это заслуга партпроекта «Безопасные дороги».

В районе работает общественная комиссия по рассмотрению предло­жений по благоустройству дворовых территорий – это реализация партпро­екта «Городская среда». Партпро­ект «Народный контроль» нацелен пресекать продажи контрафактного алкоголя, установку нестационарных объектов торговли, контролирует раз­мещение летних досуговых объектов.

Давний партийный проект на­шего местного отделения «Единой России» «Майский вальс» в содру­жестве с партпроектом «Крепкая семья» шефствует над семейными парами-юбилярами. Например, в мае мы вручили знаки отличия «Совет да Любовь» восьми семейным парам в Железнодорожном районе, непре­рывно состоящим в браке не менее 50 лет! Эти люди большую часть жизни трудились на благо нашего города.

Это лишь несколько примеров.

– Помогают ли району депута­ты? Конкретные примеры.

– В Госдуме интересы Железнодо­рожного района Екатеринбурга пред­ставляет Андрей Альшевских. Здесь он родился, вырос и живет. Ключе­вым для него всегда были личные встречи и приемы. Поддерживать обратную связь с земляками – одно из правил, которому должен следо­вать каждый народный избранник. Жалобы, просьбы, надежды, которы­ми с ним делятся избиратели, обяза­тельно доводятся до сведения мини­стров и руководства страны.

Например, благодаря нашей общей работе у школ №127 и №170 появи­лись новые стадионы. Переменам рады не только дети, но и старшее по­коление, которое по вечерам может заниматься там спортом, играть в фут­бол и проводить соседские турниры.

В наших совместных планах – соз­дание природно-исторического пар­ка Палкино. Огромная территория включает поселки Палкино, Шува­киш и берег Верх-Исетского пруда. Задуманы сеть велодорожек, созда­ние главной туристической усадьбы, музей фотографа Сергея Прокудина-Горского, восстановление пристани на мысе Гамаюн, тематические зоны, где желающие смогут посмотреть ар­хеологический музей под открытым небом, реконструкция заброшенных копей и многое другое.

В Заксобрании интересы района представляет Валентин Лаппо. Бла­годаря совместной работе после ре­конструкции открылась школа №179, продолжаются работы в школах №83 и №30. По программе «Формирова­ние комфортной городской среды» и партпроекту «Городская среда» в районе благоустроено 18 дворовых территорий и еще две будут при­ведены в порядок в 2022 году. На очереди – вопрос о благоустройстве поймы реки Исеть.

Вместе работаем над наказами жителей. Это газ в поселок Северка и ремонт улицы Строителей, даль­нейшая реконструкция школ, стро­ительство поликлиники в районе улицы Технической.

Депутат Екатеринбургской горду­мы Виктор Тестов является иници­атором открытия мемориала жите­лям поселка Шувакиш – участникам Великой Отечественной войны, ре­конструкции мемориалов в поселках Палкино и Северка, выпуска Книг Памяти, посвященных жителям этих населенных пунктов, не вернувшимся с полей сражений. Это часть партийного проекта «Исто­рическая память».

Депутат гордумы Тимо­фей Жуков занимается во­лонтерством с 2012 года. Например, в начале пан­демии коронавируса он в числе первых как волонтер стал работать в городской больнице №3. Депутат ак­тивно поддерживает реали­зацию городской программы «Спорт в каждый двор» и является одним из органи­заторов гуманитарной акции «Н2О – Формула жизни» по сбору питьевой воды для жителей Донбасса.

– Ваше местное отде­ление шефствует над ветеранами Великой Отечественной войны. Расскажите об этом подробнее.

– Грустно осознавать, что при праздновании в 2021 году 76-й го­довщины Победы живых ветеранов в Железнодорожном районе было 26, а в 2022 мы поздравляли уже всего 16.

Я лично шефствую над двумя ве­теранами. Одна из них, участница Ве­ликой Отечественной войны Клавдия Федоровна Смирнова, знает, что при необходимости может обратиться за помощью ко мне лично. В начале во­йны она окончила школу медсестер, на фронт была призвана в 1943 году, ухаживала за ранеными воинами в полевом госпитале. И под обстре­лами приходилось бывать ей, и под бомбежками, но воинский долг ис­полнила с честью, о чем говорят ее медали и орден Отечественной во­йны I степени.

Другой мой подшефный ветеран – один из самых заслуженных участ­ников Великой Отечественной вой­ны. Жорж Владимирович Токарев отслужил в Советской Армии с 1942 по 1950 годы, пять из которых – в Кремлёвском полку, охранял и зна­ковую для всего мира встречу Иоси­фа Сталина с Уинстоном Черчиллем и Франклином Рузвельтом в Ялте. Вернувшись в мирное время в род­ной Свердловск, начал жить заново: поступил в УПИ, серьезно увлекся на­укой, опубликовал более 100 научных работ и получил более 30 авторских свидетельств на изобретения. Стоял у истоков образования Клуба «Ветеран», занимался военно- патриотическим воспитанием молодежи.

Наш активист Дмитрий Чу­креев обратил внимание, что условия проживания одного из ветеранов ухудшились. Речь идет об Александре Матвее­виче Агееве, которому испол­нилось 95 лет. Благодаря не­равнодушию и настойчивости Дмитрия Чукреева, проблему удалось быстро решить. Информация об ухудшении условий жизни была доведена до Главы Екатеринбурга Алексея Орлова, который оперативно отреаги­ровал. Первоочередные вещи – продукты питания, новые кро­вать, стол, стулья, элементарная бытовая техника – появились в квартире Александра Матвеевича уже на следующий день. А наши ак­тивисты провели генеральную убор­ку. 9 мая Александр Матвеевич при­нимал парад на центральной трибуне на площади 1905 года с другими на­шими ветеранами. Сейчас активисты местного отделения «Единой России» совместно с волонтерами – воспитанниками районного футбольного клуба «СтарВарс» – еженедельно посещают Александра Матвеевича, де­лают уборку квартиры, приобретают продукты и готовят ему еду.

Жаль, что остается все меньше ве­теранов, тружеников тыла – живых свидетелей той страшной войны и Великой Победы нашего народа. Нет на Урале семьи, которой не коснулась бы война. Не ис­ключение - и моя се­мья. Моя бабушка Александра Сера­фимовна Завтра­кова (Онникова) – участник войны, призвана на службу в начале 1944 года и направлена в школу авиационных специалистов в город Абакан.

В июне 1944 была на­правлена на 2-й Украинский фронт мастером по электро- и спецобору­дованию 2-й авиационной эскадри­льи, 151-го гвардии истребительного авиационного полка, 13-й гвардии истребительной авиационной ди­визии. За образцовое обеспечение 103 самолетовылетов награждена медалями «За боевые заслуги» и «За победу над Германией в Вели­кой Отечественной войне 1941-1945 гг.», орденом Отечественной войны II степени, юбилейными наградами.

Мы проводим множество па­мятных мероприятий, среди которых считаю наиболее важным открытие памятной доски на здании гимназии №155, посвященной формированию здесь в 1942 году штаба бронепоезда «Свердловский железнодорожник». Она будет напоминать ученикам и их родителям о незабываемой странице в истории Железнодорожного рай­она в годы Великой Отечественной войны: строительстве «крепостей на колесах», как называли бронепоез­да. Свердловская железная дорога внесла огромный вклад в Победу. По ней эвакуировали предприятия, лю­дей, раненых, сокровища Эрмитажа, а основными кадрами на железной дороге были женщины и молодежь.

Мы помним о поколении победите­лей и передаем эту память молодым.

 Прочитать свежий номер можно здесь

Архив выпусков газеты «Единая Россия. Опорный край» - здесь